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Doit-on laisser toujours plus de place aux voitures dans nos quartiers ? Les chiffres vont dans ce sens : entre 2014 et 2016, le nombre de véhicules privés en Brabant wallon a augmenté de 6,5%, contre 3,2% sur l’ensemble de la Wallonie ! Avec les conséquences que l’on connaît pour l’environnement, mais aussi pour notre mobilité et notre sécurité.

Avec le cdH du Brabant wallon, la Province :

  • Mettra en œuvre et coordonnera un « Plan Zone 30 » pour l’ensemble des 27 communes : étude, identification des endroits et dispositifs propices (trottoirs, ralentisseurs, radars, passages piétons, mobilité alternative…), promotion auprès des communes, participation au financement.
  • Soutiendra les communes dans l’installation, en collaboration avec les zones de police, de caméras ANPR fixes ou mobiles destinées à identifier les plaques d’immatriculation et permettant d’une part d’améliorer la sécurité routière tout en luttant contre la criminalité.

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